12月23-24日 Christchurch & Vancouver
基督城 & 回家
12月23日 基督城
今天去Christchurch，长长的旅程今天就算是要画上句号了。
也没有太多的事情，所以就快10点了才出门。
酒店门口停了一辆很炫的老爷跑车。在网上一搜，还挺有名气的车，1964 Chrysler Valiant AP5。老大爷两口子今天也要出发。
路上看到一个大教堂，下来拍个照。
这功夫看到老爷跑车也超过我们了，看来大家都走差不多的路嘛。
新西兰的小镇是没得说的，都是那么漂亮。
开着开着有点累，就在路上找了个sushi吃。再一次验证了新西兰没有好吃的sushi。¯\_(ツ)_/¯
到了Christchurch，就直奔它的缆车去了。
刚上来的时候还能看到奶白的海湾，但是一会儿乌云盖顶，就看不清了。
可以去山坡上俯瞰基督城。山上风挺大，温度也低。但是小朋友穿着小裙子，依旧在快乐的玩耍。外国人就这样把孩子带大的。
我们也过来看看。结果看到了一只没有被切掉尾巴的绵羊。原来绵羊尾巴是这个样子的啊。
在山顶喝了个咖啡，吃点小点心，就下山啦。
下一站就是去市中心看纸壳教堂。二姐问：为什么叫止咳教堂呢？
可能因为大家都在咳嗽，所以要来拜拜吧😂
当然之所以叫纸壳教堂（Cardboard Cathedral），是因为它有一部分是纸壳做的。2011年大地震把基督城大教堂给震塌了，他们就想建一个临时替代的。于是请日本设计师设计了这个金字塔形的教堂。
当然，这个教堂只有少量的非承重柱是纸壳做的，主要的还是木头钢筋和水泥。还有外壳的集装箱铁皮。当初还想用更多的纸壳做承重柱，但是新西兰生产不出来这么坚硬的纸壳，又不让进口，只能用木头来代替。这里也能看出新西兰这个政府是多么的矫情。
往市中心走，路上就有很多新建的小区。可能在11年的地震中都被震毁了。偶尔几栋旧房子人去楼空，里面还放着加固钢梁。
不知道放这里的一个大坨水泥楼梯是几个意思。也不太像当纪念碑供参观的。反正就是扔在那里，还都保护起来。
新建的城市道路宽敞，到处是公共区域，绿地，网球场，小公园。各种理解不了的雕塑也比比皆是。
基督城的建筑也很有特色。
走到著名的倒塌的Christchurch Cathedral 基督城大教堂。修复还远远没结束。
女神气的想掰断她的剑
而小广场悠闲的人们喝着咖啡，教会的几个年轻人在募捐，惬意的生活，什么工程进度的，无所谓，反正要2027年才建完。到时候再往后面延期就是。
走回路边的停车位。
去机场隔壁的Novatel入住后再去还车。按照指示把车停到了Europcar的区域。到机场租车柜台，所有租车公司柜台都有人，除了我们的Europcar。
有个机场接机的人看我们在空等，就主动过来帮助我们，给Europcar服务员打电话，让他回来。
小伙子回来了，也很热情。我给他那个写着字的合同看，说在奥克兰的时候让我在还车的时候按照这个数字付尾款。他看了一下，说没问题。敲了一阵电脑，告诉我还要多收1块钱GST。我说好吧，刷卡。等回家之后发现还是给多收了100多块。而且根本不用去机场付尾款，系统早就自动扣了。对Europcar真是不满意。想起来他们还 email给我了一个满意度调查表。于是点开，想给他打个差评，结果告诉我调查表过期了。无处申冤😅
送走二姐和姐夫去澳大利亚。回到房间，老婆就一直坐在窗前看风景，看着我们的车被开走才安心。一夜无话。
12月24日 回家
今天下午的飞机，转机到奥克兰。在奥克兰机场，大叔也终于感到要有点感冒严重的症状了。
前几天温哥华经历了据说是八十年一遇的雪暴，连续三天奥克兰飞温哥华的航班取消。今天是第一天复飞，所以全是前些日子的航班改签过来的，飞机全满。飞机在夕阳中离开了奥克兰机场。
旁边一个越南的小女孩要飞温哥华，转伦敦。她听说温哥华雪暴特冷，就穿着parka外套在飞机上。她那个parka我们在南极穿都热。也不知道她怎么穿得住一路的。结果就是明明一个瘦弱的小女孩，硬是占了彪形大汉的空间。
从24 日晚上 8 点一直飞到了 24 日中午 12 点，漫长的飞行，狭窄的座位，飞机平稳降到了温哥华
出关也很顺利。新西兰航空的华裔资深女士，生猛的大嗓门宣布我们取行李在22 号转盘。随后就是温哥华机场标准的温柔女声通知转盘号。不知道为什么在新西兰，好多这种广播都是带重口音的甚至英文都不溜道的女人在喊话。这就算是新西兰在温哥华给我们留的最后一点声音吧。
等了半天只见出行李，不见我们的行李。这时候又听大喇叭喊了：转盘改 21 号了！于是还没拿到行李的一群人又围到了隔壁的21 号去。和马尼拉到达的乘客一起在等。过了很久大喇叭又喊：现在 21 号，22 号都出我们的行李啦！结果大家都不知道往哪里看了，转头看几秒 21 号，再看几秒 22 号。。。等着等着，同机的乘客一个个离开，剩下的人越来越少，最后转盘停了仍然没有！！！这下头大了，赶紧去问新航的大嗓门女士。好在她们很负责，一直也在跟踪查询，解释还有部分行李没有卸下来，并把转盘上遗留的箱子都提下来查看一下标记，尽可能确保本航司乘客的行李安置。终于，转盘再次启动，最后一批出来了，旁边一个心急火燎的金发女士扑向了一个白色箱子，不停地喊着，“Oh my baby! Oh my baby!。。。”，激动到爆表，哈哈哈哈！
就这样经历了将近两个小时的等待，终于领到行李回家了。离开时，看到加航行李查询柜台前只有两个工作人员，但是前面排着长长的队伍，心里满满都是同情。虽然说都是雪暴惹得祸，但是加航疫情之后服务断崖式下跌是肉眼可见的，再次庆幸飞的是新西兰航空，全须全尾回来了。
后记
🤒🤒🤒 回到家，老婆直接躺倒。因为第二天就是圣诞节了，没有人上班。大叔还坚持着去超市买完菜，然后才回家开始发烧。总算是扛到了家里再病。
🤪🤪🤪从新西兰回来最大的后遗症就是，还需要再重新适应开车方向。一上车还是习惯右手去拉安全带，左手去拨档杆。雨刷和方向灯再次搞混。过了一个星期才重新适应正确地开法。
👻👻👻两人第一次开车出去买东西的时候，老婆直奔我驾驶室就去了。我在后面喊：走错方向了。她说：不上当！😎 我不禁要反省到底给了她多少心理阴影。
😵💫😵💫😵💫出了车库，一下转到左道去开了。她也一声没吭，觉得是正常。
😱😱😱 直到几个月后，偶尔开在没人的公路的时候，突然很紧张，我这是开对了车道了吗？
一点也不华丽丽的分割线
终于结束了新西兰游记啦，一看已经变成了前年的事情了。去年的还没写，今年的又挤进来。刚吃完一个快烂的苹果，又要有一个要烂啦。