5月7日 波黑Mostar
《老桥一日游》
Google Map告诉我们这样走，但其实应该像下图那样走。出入Neum边境很快，即使你持很厉害的厉害国的护照。
吃完早饭，就叫了一辆Uber过来，送我们到Rixio酒店取车。Sixt门面在酒店的负一层，三个柜台，每个柜台都有个窈窕淑女在为大家服务。不像北美，美丑老少胖瘦黑白都能随机遇到。
淑女自然开始推销租车保险，我们想想一路跑那么远，那么多山路，有个保险还是放心，于是就买了全险和窗户/轮胎险。幸亏买了轮胎险，在Bled湖突然轮胎就撒气了，给免费换了一辆车。
买卖双方都很开心的时候，隔壁的淑女经理突然跑过来，强推一箱油钱。这个大叔以前抽风的时候买过，还车时没把油用光心里就觉得很亏本，恨不得把汽油抽出来带走。于是婉拒了，于是经理脸色很不好看，于是服务我们的淑女脸色也很尴尬。于是，大叔就更加不合时宜的问，打个折？……
结果免费增加了一个额外的司机。而且淑女说我给你把过境费也去掉。其实过斯洛文尼亚和意大利是没有过境费的。但是随她说了。反正又不是收钱。他们家的车是不去黑山，阿尔巴尼亚，罗马尼亚，塞尔维亚，匈牙利，基本上前社会主义国家是不去的。好在还去波黑。从这里去Mostar的人很多。毕竟离得近。90年代初春秋战国的时候，克族和波黑的穆族大部分情况下是联盟，少部分情况下是对手。但是就是这小部分时间，克罗地亚把人家的Mostar Bridge给炸了。
办完手续，不知什么时候顺手把合同塞牛仔裤屁股口袋里了，第二天换裤子的时候也没注意，路上就一直没找到。结果旅行结束回家洗完衣服，才发现被洗衣机搅成一团的合同均匀的糊了裤子口袋里面。
租的是欧宝的Insignia wagon。4个人乘坐很宽敞，后备箱也很宽敞，2个大箱+2个小箱+两个背包+各种杂七杂八的东西还有空间。车况不错，公里数也很低，基本就是辆新车了。就是看着轮胎有点旧，不知道是不是故意换的旧轮胎？备胎也被撤走。但是急救包里有轮胎充气泵和临时补胎的胶水。
开车出发。遇到早高峰，堵了半天才出城，就忘了昨晚恶狠狠的发誓，放弃了去山上的俯瞰古城。直接出城了。
我们入住的当天，房东就告诉我们不要走google指的路，不仅颠，而且入关的关口最近关门了，要从下面绕。看我跃跃欲试的样子，她补充了一句，你第二次可以试一试这条路。
所以这次还是乖乖的按照她指的路走。
这条路线要穿越一次波黑过境，Neum，回到克罗地亚，再回波黑境。
Neum是个很奇怪的地方，窄窄的波黑出海口把克罗地亚分成了两截。究其原因，还是19世纪威尼斯人和奥斯曼帝国在这片土地上争地盘，到最后达成了协议，这么划分领土。等铁托的南斯拉夫成立之后，融合了几个共和国，就按这个协议保留各个共和国的边界。当然现在一小撮大克罗地亚的民族主义还是认为Neum属于克罗地亚不可分割的一部分。不过听说天朝要在克罗地亚这边修桥，绕过Neum，通过旁边的岛屿把克罗地亚两截直接连起来，不知道现在修的如何了。
进出波黑的边境很方便，中国护照也就查一下申根签证就ok了。回到克罗地亚，北上，再出克罗地亚边境，进入波黑。路边经过一个据说很有名的清真寺和罗马废弃的城堡残垣断壁，显示了这片土地不同时期的占领者。房东也建议在这里参观一下。而我们并不对这个很感兴趣，就路过时车速降低一点，伸头看看而已。
从这里进入波黑之后，明显感觉的到波黑比克罗地亚贫穷了一个档次。当时克罗地亚和斯洛文尼亚打破头都要独立出来，这两个地区都是南联盟里最发达的，都不愿意和穷亲戚一起过日子。
开啊开啊，终于开到了Mostar。
Mostar在古阿拉伯语里，就是守桥人的意思，对的，就是守这个Mostar Bridge。Mostar Bridge又叫Stari Most，直译就是老桥。刚建成的时候也叫老桥，未免有点未老先衰的意思。不管怎样，老桥是在很久以前就很有名的了，只是在2015年以后红牛在这里开跳桥表演赛之后才成为全世界的网红景点。
老桥的前身就是铁索桥，就是我们当年飞夺泸定桥那种桥，下面就是高达20多米的悬崖和湍急的Neretva河，人走在上面都是怀疑人生的两股战战。十六世纪，奥斯曼帝国最牛的苏丹苏里曼一世统治了这片土地。1557年，伟大的苏丹下令建个正八经的桥。这个建筑师是个著名设计师……的学生，叫Mimar Hayruddin。名字特好记呢，黑儒丁。我发现西方人都知道哪个建筑是谁设计的，包括Dubrovnik城墙是谁设计的，都有名号留下的。想想中国的历史，谁知道哪个城的城墙是谁设计的？只知道是在谁领导下建的。
建这个桥可不是容易的活，历时九年才建成。施工技术难度高不说，建不成是要被砍头的。所以建筑师黑儒丁当年在脚手架移除的当天，是给自己准备好棺材了的。结果没倒，皆大欢喜。这个桥当年可是世界最宽的拱桥。17世纪土耳其的旅行家Evliya在游记里形容：啊，这个桥好像是彩虹，直冲云霄……我，一个穷困可怜的阿拉的奴隶，走了16个国家，从来没见过这么高的桥啊。它飞跨两侧岩石，和天比高~~他这个游记在穷游发，不知能拿个2级精华贴呗？
所以这个桥对波黑地区的人一直是很有历史意义的一个建筑。直到南联盟内战，相当于大家一会结盟一会儿对立的春秋战国时期，克罗地亚和波黑穆斯林在内战中大部分时间是盟友，一起对抗塞族。中间几个月的时间处于敌对状态。就是这一小段时间，克罗地亚军队上来就把矗立了400多年的老桥给炮决了。所以克罗地亚插朋友两刀的时候也毫不留情。克罗地亚外交部发言人说，这个桥具有战略意义，所以要炸掉。但是在20世纪90年代，这个桥有啥战略意义，都是楼梯，车也没法开，就是一个文化象征。下令炸桥的将军在战后被判战争罪之后，饮鸩自杀。2001年，教科文组织牵头，意大利，土耳其，荷兰，当然还有克罗地亚出资，采周围的山石以及匈牙利工程兵从河里打捞上来的原料，按照当年的建筑技术，重建了老桥。2004年重建完成，05年进了世遗名单。
大叔怎么感觉看这些轶事比去看老桥有意思呢？
快到老桥的时候，就看到很多建筑物上还是斑驳的子弹痕迹，战争过去了20多年，伤痕依旧在。
怀古伤今的情绪还未消之时，就看到穿着安全背心的人跑过来，问要不要停车。我说要。他指指路边的一个车库……前面的空地，说停这里5欧。我有点怀疑，这人是谁啊？是不是正八经卖停车位的啊？要是收了5块钱，车还因为堵人家车库给拖了就不值了。
于是就摇摇头开过去了。当然是从他旁边开过去的。
到了下一个路口，又来了一个安全背心，指指里面一个小院子，停车还是市场价5元。
看着院子里还是有几辆车的，于是就带着狐疑把车停进去了。这时对面饭店里走出一个光头，冲他喊了一声，似乎是在替他庆贺，又赚了5元钱。 又有点不踏实的感觉。
先去停车场边的桥上，远远就看得到老桥。哇，桥上塞满了人。河水湍急，雪山上的冰雪融水在初夏的时候最为凶猛。
翠玉颜色的河水。
然后下桥，走5分钟就到了老桥。
小河边不少人已经开始用餐
街上看不到人，但是一右转进入老桥的商业圈，突然就变成人挤人的黄金周模式了。这些人都从哪里来的？空投过来的？
在人群中挤啊挤啊的到了老桥。地面早被磨得光滑如镜，一层层矮矮的阶梯。各国的游客跟着前面举着伞，或者小旗，或者矿泉水瓶子等任何东西的导游。好多老头老太，意味着这里一定是邮轮游客出没的地方。
桥的最高处的外墙上站着一两个穿着泳裤的小伙子，在卖力地喊。这个是给大家表演跳水的，有人给钱，他们就从和天一样高的彩虹上跳到和冰一样冷的河水里。据说这是本地青年人证明自己勇敢的方法。但是现在都用来赚钱了。感觉怪怪的，大约是惋惜又一个多彩的文化习俗变为赚钱的工具了。让大叔想起了黄河纤夫，随着文明普及，他们终于穿上了衣服，不再裸体拉船。但是在另一次元内的一个虚构的拜金社会，怎能放过这个巨大商机。为了吸引游客，他们不得不把刚穿上没几年的衣服再次脱掉。恩施州政协委员提案，呼吁”还纤夫裸体形象“，大叔想让这个委员过去拉纤。
站在桥上凭栏吊古（偶尔也会没有游人）。脑袋里的乱哄哄逐渐沉寂下来。
正准备感慨一下逝者如斯夫的时候，胳膊被人扒拉了一下。转头一看，又来了一波旅游团。动手的是个老太太，一只手紧握住围墙的栏杆，一只手在清理挡住自己的任何障碍物，嘴里嘟囔着不要挡住路。简直一辆推土机。完全不敢松开握栏杆的手。不知道是害怕楼梯还是斜坡还是啥。身后还有个花白头发的老大爷做护花使者。后来发现还有不少心怀恐惧的老太太在桥上颤巍巍的走。到底是旅游要趁早。
到吃饭点了，在桥上看到铺黄桌布那家可能景色好一点，于是再挤回人群，往那个方向摸索过去。
这个不知是谁家的饭桌，可以独自安静享用老桥。当然有什么要求服务生是很难招呼到的。
老桥旁的战争照片展览馆。当时人挤人，大叔把相机高举过头顶拍了两张，并没有看到那边写的No Photo。讲解员在竭力的招揽客人。
桥的两侧，河的两岸，餐馆林立
所有人都在竭尽所能的消费老桥
波黑是穆族的地盘，就是穆斯林人口太多，形成了一个族群。自然少不了铅笔一样的星月塔。
来到一个四合院，里面都是饭店，还在犹豫哪家是黄桌布，过来一个拉客的，和我们说这位客官，上楼看看小店的风景？好就留下打个尖，不好再走？门口也有个Tripadvisor推荐的牌子。
我们于是跟着她摸黑上楼，到了2楼，不是黄桌布，视线比那家高，离得稍近，
但是有个小房子在眼前，也挺好，就它了。 大叔从来不矫情。
于是一人点了一份菜，过了不一会儿，就端上来10个人的吃食。努力的吃，吃的好饱，还是没完成。分量过分的大，有的时候也不是太好啊。吃得过饱的后遗症就是后面开车光打瞌睡。
听桥上一阵喧闹，有人跳桥
吃饱喝足，再摸索着去老桥下面看一下。
还有个更近的拍老桥的地点，现在是冰雪初融，水位高涨，所以只能在这里仰望和天一样高的彩虹桥。
又有人跳桥。
河边有人作画，可能也有人吟诗，还有人在呻吟：太晒了
回车里，一边打瞌睡一边开车。在GPS指引下，再次回到了克罗地亚，油价立马贵了不少。在克罗地亚的崭新的高速开着，穿过一条条隧道。根据二姐和姐夫判断，这隧道可能是中华上邦给修的，形状，风扇配置什么的都和国内一模一样。我只知道给黑山修的高速，是他们GDP的两倍，高速眼看就要结束，黑山就准备不还了，还不起。用大叔的一个嘴上超级爱国的壕客户的说法：中华上邦不缺这点钱。同为中国领导的老朋友南斯拉夫的前共和国，克罗地亚应该也在我们的视线范围内。
路是相当的好，路上的车也是相当的少。这种路开着更容易瞌睡。好不容易昏昏沉沉的到了Split。
进了酒店，老婆去办手续，领了房卡。她说把相机落车里了。我们又从大堂下到地下停车场。电梯就那么大，得推出一个箱子才能从电梯出来。等大叔从车里回来，电梯已经拉着他们上去了，在电梯前就孤零零的留了一个大箱子。电梯得刷房卡才能去房间的楼层。于是大叔等啊等，电梯上来下来，出来的都是老头，并没有貌美如花的LP。按照老婆的尿性，估计已经把大叔给忘掉了。还是自力更生吧。先去前台，问清房间号，前台主动给了张房卡。上电梯，终于进到房间里，看到老婆在玩手机……我已经习惯了。
他们都要出去玩，大叔想着split也没啥好玩的，就在屋里睡觉。睡醒了正好他们回来。说没想象中的那么好。