北方的山脊线——2020秋再探育空之旅（十 七）

早晨起来照例煮咖啡，偶然发现咖啡袋上还有过期日期。看了一眼，8月25日，4包都是。估计以前客流量大，没这个问题，现在一个pandemic让很多不是事儿的事儿变成了事儿。不知道路上喝了多少过期的咖啡？前台态度非常好，转头去后面找咖啡。她从纸箱里掏出两包，看看过期日期，扔一边，继续扒拉，没找到……前台说：我待会给你送到房间里。少顷，服务员送来4袋咖啡，一大桶cream。小心查了一下包装，这次没过期，因为都没有过期日期标注了。更不敢喝了。

路上没别的事，就是开车。

秋色有的地方浓，有的地方淡。看过Dempster Highway的，就不太想下来拍了，虽然就景色来说还是很漂亮的。

开的无聊的时候，经过Teslin Lake

过了湖上的桥，到观景台，准备吃午饭。说是午饭，就是早晨蒸的4根玉米棒子。观景台的停车场附近，一家中国人正张罗着午饭，饭菜铺了满满一张野餐桌，还在喜悦的往上端。大叔默默看了看饭盒里的四根玉米，把车停到最远处，两个人看着风景啃了起来。

啃完两根，太阳晒得暖暖的，就想休息一会，玩玩手机游戏吧。LP说：不准，接着开！说完，她把座椅放低，打开手机看街舞视频去了。

隶属被剥削阶层的长工调出GPS，继续辛苦开车。

从育空1号高速转BC37号前，去加油站加油。油泵旁边的贴心提示：如果你选择加满，需要预授权$251，然后按照实际的金额收取。为什么是251？不是250？或者252？这个油站经常有人刷不够额度的卡？带着疑惑加满了油走路。但是车里管账的账房关注重点不在这里，从此刻之后的三天都在不停地追问：为什么消费通知和其它预授权不一样？到底是预授权还是实际消费？当时是不是应该进去退钱？直到回了温哥华，账单到了才消停。

重新上路，一转头，嘿，他家的大停车场还挺热闹，又是大帐篷又是汽车的，虽然三三两两的，但是在这年头，算是够热闹了。然后就听GPS提示：Recalculating……这是错过路口了？仔细一看屏幕，原来那个热闹大院就是BC37号公路入口，赶紧U turn。看地上已经有一个U Turn的车辙，看来开过了的不是我一个。

堂堂BC的省级公路竟然窄的没看出来是个高速，太容易错过了。那些帐篷是检查站，盘查每辆进入育空的车辆，想着能把冠状病毒盘问出来。

BC 37号公路，路很窄，但是很新。两侧一个个山头全是烧焦的树林。可能是17，18年那两年被破纪录的山火给烧的，估计这一片就是火海了。一根根焦木竖在那里，一根根树木的尸体，放眼望去，这可以算是亡灵之地的幽灵大军了。偶尔还有几棵树竟然在大火中幸存下来。

我们猜这路当年也是给烧化了，后来新铺的。道路笔直，但全是上坡下坡波浪起伏，让你感受一下公路冲浪。所幸路上完全没有同方向的车，不然遇到慢车堵路没法超车可真是会烦恼一路。

GPS又开始暗算我了，想方设法的想把大叔拐进没有道路的树林。你到底安的是什么心？

路边的土著人的村子照例是疫情封村。很漂亮的Good Hope lake也是人烟稀少。狂风吹的人心旌摇荡，怕一不小心给吹湖里去了。

远处小小的水湾，和其他湖水不一个颜色。

如果有时间，还是可以在湖边多转一会的。

再往下开着就进了山区，这里也是第一次过来。

各种山峰矗立，让我们惊叹。

这个山看起来有点面熟，好像在南极看到过。它是从南极过来旅游的吗？

配上阴云，更是酷酷的感觉。

到了Dease Lake更是连迎面来的车都没有了。在路上撒着欢的开。

入住酒店，开火做饭。后院是个百草园，没有花，只有草和树。

早晨起得早，去旁边的油站加满油，洗洗车窗。一看加油站的饭店开门，就跑进去买了一份早饭吃。正吃着早饭，旁边过来一个满脸沧桑的人，苍灰色头发如乱云飞渡，说话有点宿醉未醒的模糊。和大叔攀谈起来。他是本地人，声称自己也有中国血统，爷爷那辈是中国来的苦力，在矿里做矿工。他也是世袭了这份工作。他说基本上这个镇子居民都是矿工。澳大利亚人收购了这个矿之后，一裁员，整个镇子的生活都不好了。大家生活都不容易。

离开Dease Lake，前面修路，道路指挥踱着步，百无聊赖的转着手里的指挥牌，打发时间。

道路远方的雪山。停路边就拍。

刚刚超过的奔驰camper van又超过来。我冲他们挥挥手，司机和他老婆在车里更热烈的回挥。这一路上，凡是我下车拍照时，冲路过的司机挥手，不管在哪里，大家都会回礼。夫妻两个的两个人都会挥挥手，old school司机会回个军礼，大卡车司机就很矜持的把握在方向盘上部的手伸开回礼。昨天一拐上37号，偏僻无人的公路，每个错车的司机大叔也都和他们打招呼。我招呼一次，LP就问：他回了没？

我说没回。这边没这个习俗。

我乐此不疲的每次都挥，LP也不厌其烦的每次都问。两个人真是投脾气。

偶尔路边会遇到provincial park，也会进去溜一圈看看。

继续往南开，天气就暖和起来。找个地方停车，减一点衣服。

BC北面的山真是很有看头，看来以后可以专门过来一趟

今天的目标就是一个Bear Glacier。一直很希望去Salmon Glacier，看看BC自己的冰川大道。谁知道冰川虽然在BC境内，但是过去竟然需要绕路美国，再从美国绕回加拿大。这次封关是美加两国自成立以来历史上第一次封关，即使当年加拿大去把美国的白宫烧了的年代，海关也没有封过。封关影响最大的还是这些边远小镇。美国边境的那个镇子，距离BC的小镇比最近的美国城市要近的多得多，平常采购，看病，连孩子们上学都是来加拿大的，朋友也在BC这边。现在不光生活不便了，美国的孩子没法上学，也没有朋友可以玩。CBC还专门为此报道过。但现在正是政府攫取权力的好时机，所以什么以人为本的遮羞布都不要了。

在Trip Advisor上询问的时候，TA上的老江湖建议去Bear Glacier，在公路边，也不用出境。觉得不错，当我告诉LP这个想法时，她当时很不屑，以为这一路上和上次一样会看到很多冰川。她忘了上次看到的大冰川都在美国呢。

今天这一路远处有冰川。

近处路边到处都是熊，看到第一只熊，没拍好，LP很懊恼。

之后就不停的出现，简直到了熊窝一样。

直到最后见到熊都懒得拍了，连车速都不降，说一下这边有头熊，就这么开过去了。

在路边随便找个湖停下，随便吃点东西垫一下。

在到Bear Glacier之前，已经先分别看了Bear & Glacier，这次再整体看一下，两个合起来，并没有长成一个熊样。Bear Glacier以前是横跨下面的Strohn Lake的。但是1940年开始后退，一直退到现在这个位置。看两侧山坡有一段寸草不生的，当初的冰川就应该在这个高度了。

这一路终于看到了一个大个的冰川，还是很开心的。

融化的冰水奔腾而下。

湖的一角有一片碧绿的水湾，但是鉴于目前在熊窝中，还是不太敢跑的太远拍照。

往New Hazelton开，路上的人烟逐渐显现，但是所有的原住民的村子都封了。Prince George以南就没这种情况。

New Hazelton的酒店Bulkley Valley Motel因为事故，把所有的booking.com上的订单全都取消了，发现问题后又重新给订回，结果就漏了我俩的。好在还有一个空房间。虽然房间小，但是网速是此行所有酒店中最快的。

晚餐就去LP唯一能接受的subway订了。店员说，只有两种面包了，你要哪一种。敢情今天天气好，大家都不想在家里做饭，都出来买饭吃，早早就把大部分面包都卖光了，烘烤都来不及。疫情期间，也算是难得的好生意。

在局促的房间里吃完Sub，各玩各的手机PAD和电脑，也不觉得房间小了。

早晨LP再次申请吃Subway。为什么做饭这么有水平的LP大人怎么在吃垃圾食品上这么没有创意。吃了一路的Subway，终于感觉要吃吐了。这次以后，半年多大叔拒绝再进任何Subway店了。

离开New Hazelton，前方一片茫茫迷雾。LP说天气预报说是万里无云啊。大叔问：说的是第一层天气还是第二层？

一进入Smither，云突然薄了。LP喊：看那边，云飘在山头。我说是山头飘在云上吧？天空露出一个小缝，一个山头露出头来，山上洒满阳光。妥妥的另一个时空穿梭过来。等在公路上找到位置停车，已经云雾已经逐渐散去了。

Smither小镇精美的不得了，好像欧洲的某个小镇突然转移过来。这两天习惯于尘土飞扬鄙陋的小镇，突然感到眼睛被洗干净了。我们决定以后再往BC北面来的时候，一定在这里住。可比New Hazelton好多了。

一天就在忙着开车，超车，一路无话。离家越近，越不想下来玩了，就一心想着回家了。

出了Quesnel，Google Map又乱指，这次终于中了它的计，AI终于赢了一局。

一回到高速，旁边就是一辆烧毁的轿车。吓得心惊肉跳。LP说看过车祸，没看过烧的这么干净的车。

今天匆匆赶路，回来的时候温哥华气温竟然到了33度。一头大汗的开回家。为2020年唯一一次旅行画上了句号。

一个半月后，窗前的秋色终于从育空赶了上来。