9月3日 To Eagle Plains
Dempster Highway Day 1
早晨LP退房的时候和老板娘说，我们的房间就不用打扫了，等5号晚上回来接着给我们住就可以了。老板娘欣然同意。
天气还是阴沉的要下雨。加满油，去油站小店问老板有没有纽扣电池。老板说没有，但是村口的Home Hardware可能有。哎，有道理啊？在Haines Junction怎么没想到。于是开到Home Hardware，买了电池，对照着Youtube，一通折腾，把车钥匙的电池换好了。
10：30AM，Ready, GO!!
换电池的时候下了好大的雨，出发的时候雨就停了。出镇子就看到当年黄龙滚滚的机场，现在肯定没有黄龙了，不光地是湿的，连波音737都没有了。又看到了Extreme Dusty Condition的警示牌，两人都在回忆上一次的情景。LP举起了相机，后面没车，大叔把车速降得很慢。慢慢的经过警示牌，听到了相机的快门声。我说拍到了吗？
拍到了？
怎么快门声是在经过牌子之后呢？
什么牌子？
不是要拍Extreme Dusty Condition的牌子吗？
啊？在哪？
大叔一头黑线的沉默。
10：54 AM
5号公路，Dempster Hwy的入口。旁边有个加油站，有个移动厕所在场地边上竖着。上次来的时候被我们评为最臭厕所！
LP说：”又看到了这个最臭的厕所！“
我说：“要去吗？”
“不去。停下来拍照。”
”拍最臭厕所？“
“拍Dempster Hwy 入口的牌子。”
老婆，今天我俩默契值到达历史性新低了啊。
一头冲进了刚才的大雨带来的泥泞。
小白马上成了小黑
11：30 AM
低头看看GPS，Google Map的显示时间比车载GPS显示多3个小时，虽然我更希望相信Honda的时间……
比起上一次进来的风和日丽，这次完全不一样的氛围。
云雾缭绕山间，秋天的颜色把山坡染成更浓郁的锦缎。
随时停车随时拍照
还得注意来往的车辆，不要溅了一身泥。以如此美景开端，对这次的Dempster Highway充满了赞叹和期待。
11：54 AM
开到Tombstone 公园的大牌子，我把车速降下来，说拍一下吧。
LP说：好
举起相机瞄来瞄去。
我问，怎么还没拍啊？
LP：拍什么?
拍入口的牌子啊。
哦……哦……
我已经不认识这个人是谁了。
一路上都是回忆。上次拍过这个溪，上次在这里停车加的衣服，上次见到一座煤山，现在黑色的面膛涂抹着各种颜色。
太阳也是时隐时现，随时给大地染上金黄
一路全是坑，没有坑的地方倒是路况狠好，就是坑比较密集。一看就是今年完全没有维修过。但即使全是坑，还是又一次错过了visitor Center的入口。U turn回来，到里面问问Ranger去Eagle plains的路况如何？她说和你过来的路况差不多。就放心了。
12：39 PM
Visitor Center门口的路上还挺热闹，有遛狗的
有开ATV的。
离开Visitor Center，又是一片片美景，没开多远就得停一次。当年也是这样子。看苍茫大地铺着一层厚厚的地毯
感觉毛绒绒的，很有上去打个滚的冲动
12：54 PM
终于到了墓碑山的观景点。尽管天上乌云白云满天都是，但是能见度很好，刚刚好到最远处的墓碑山前。换句话说，除了墓碑山，别的能看到的都看到了。LP说回来是晴天，她的天气预报准确率50%。
观景点只有我俩在里面。比起上一次来乌泱泱的全是人来，特别的冷清。其实不止冷清，还特别特别的冷，两个人把车里能穿的都穿上，裹的和个熊一样，才勉强抵御住寒风。于是路过的车辆看到两个球在观景台里滚来滚去。
身后的山头，太阳照在落雨上。
前方是湛蓝天空和涌动的白云
浓云翻腾从后袭来，时不时被追到侧面。
修建在冻土上的石子路蜿蜒向前
总是在被乌云赶上之后，调转方向。
虽然急迫向前，还是要停车欣赏北方大地。
哪怕被黑云压顶，也要驻足拍照
有拍多少照片，就证明我们有多么的爱你。
这一段路况一直到进山之前都是很好的，可以开很快。
要穿过远处黑白色的山峰
上次看得Twin Moose湖这次也都满是皱纹，直接pass也没停。
终于再一次把风雨甩在身后。
2：10 PM
Chapman Lake，算是墓碑公园的北方边界。上次来的时候水是墨蓝的。这次平静的倒映着远山和云。于是架起三脚架拍延时，顺便吃个午饭。
配个乐吗？还是算了，大叔比较懒。
车就停在路边稍宽出来的路基上。路基非常的软，脚踩上去都能踩个坑。吃完饭车子没有陷下去，算是神佛护佑了。
离开Tombstone Territorial Park。开过机场，经过一个小小池塘，又是波平如镜，赶紧拍。拍两下就被风吹皱。
2：42 PM
开进黑白山，又是一片镜面。拍两张竟然又起风波。这算是多幸运！晚来一分钟，就见不到平镜水面了。
赶完这一波水面，就比较悠闲了。路上也没什么车辆。很多车都在入山前转头回去了。在空旷的石子路上开呀开，停车拍照时就被这辆绿色小Trailer超过，开车赶路时就会超过它。来来回回几次，终于不再出现在视野。
突然看到前后三辆车在路边停着，这就算是Dempster Highway上的大型集会了吧。每辆车前后都有人在向山坡张望，第一反应就是他们看到了熊或者别的动物了吧？大叔也把车停下，往山坡上使劲看，除了树就是草。于是请教旁边那个停车张望的人，有什么动物呢？他说：有动物？
我说：没有怎么你们都在看啥呢？
他说：我开车累了下来活动活动。
我去~感觉头顶又有一只乌鸦飞过……
我记得上次也在这里被这样忽悠。想起了那个流鼻血仰望天空，结果一低头，看周围的人都停下来仰望天空的故事。
3：31 PM
之后就是漫漫长路
LP又开始在车里打盹。睁眼一看，大叔在这里停下了，感叹一下真是个好地方，又继续睡过去。
3：48 PM
两侧黄金大道
4：15 PM
偶尔一辆迎面来的车，再见不到同向的车辆。长路依旧
4：31 PM
经过一片河湾，金色遍染。
5：11 PM
进入了Ogilvie Ridge，山顶有个休息站。
Ogilvie这一套装包括Oglivie River，Oglivie Ridge，Oglivie Valley，还有Oglivie Aerodrome四件套，都是以William Ogilvie，育空的第二任专员(Commissioner)，也就是中央特派员来命名的。19世纪末期的时候，这里还是一片荒原。Ogilivie作为土地测量员被委派到这里测绘。那时候的测量员可不是现在的测量员，风里来雨里去的没变，但是工作性质不一样。那时候测量出来的土地，如果是私人测量的，自己就占了，成了大地主，比如华盛顿这样的。如果是公派的，土地一般就归国家了，国土扩展，这是不世之功，比如阿根廷的莫雷诺，还有William Ogilvie. 是他最早在这片只有原住民才知道的土地上大规模测绘，并建议加拿大增加在此地的存在感，从而占领了育空+西北地区。并且以他的领导的名字，命名了Dawson城。
山顶远眺群山，山峦起伏，河谷蜿蜒。
道路进入这里之后，变得泥泞不堪。看着山坡顶上缓慢开下来的卡车，也没多想，就直接冲进了这段烂泥中，车子突然失控打滑。好在下面山崖是在转弯的内侧，车子往山壁一侧滑出去。惊出一身冷汗。终于明白了对面那辆卡车为什么开的这么小心翼翼。
而且刚下过大雨，污泥更软，连车辙里都是水。开超过3，40就开始滑。握紧方向盘不要让车突然得到人工弱智。看看GPS还有100公里，感觉好绝望。
一只乌鸦嫌弃我开的太慢，飞在车前引路。不时地放慢速度，飞到车身侧眼看看，这是在替大叔开那么慢捉急吗？
偶尔有几辆车错过，也都是极其缓慢的在开。不知道这段泥路什么时候结束的，就突然发现开70也没问题了。当然在山脊开的时候还是要降到50，有恐高症的司机在山脊线开着山脊线。被LP无情的耻笑。
茫茫苍穹，极目远眺，也见不到天地尽头
天路就在脚下延展，似要穷尽这荒原
前方10点钟方向和1点钟方向各一团云在下落，我就说希望我们从中间穿过，道路弯折，也不知道可不可以。后来还真是从两团雨中经过。于是山谷里一会儿一个彩虹。
6：51 PM
天边一只彩虹露出笑脸
6：57 PM
又一道双彩虹竖立在路中央。都说彩虹的尽头就是精灵的国度。
到后来都懒得拍彩虹了，到处都是的感觉。
路边的草丛像是夹道欢迎的鲜花，告诉你Eagle Plains就要到了。
7：26 PM
天下没有不散的宴席，也没有开不到的eagle plains。
在忽略了GPS若干次指挥大叔开下悬崖的指令之后，终于在某个坡顶，看到了一排小房子，这是Dempster Highway从Dawson 到Fort McPherson唯一的一排房子，因为只有在距离起点将近400公里的地方，才有这么一块坚实的非冻土地段，可以建造永久性的房屋。
鲜花盛开的Eagle Plains Hotel
小白已经改名叫小泥了。
远山依旧或明或暗在阳光下在乌云下蔓延，胸口终于碎了大石，顿觉和远山一样广阔。
LP开始Check in，我拿行李。被告知晚餐只有20分钟就结束了。于是放下行李就直奔餐厅。
今天什么都不用拿，只需要拿热水壶和俩行李箱就好。
饭店里有两拨人，大家看起来都是很熟识的，可能都是来往于西北地区和育空的货车司机。对他们来说，有没有pandemic好像也无所谓，该怎么生活就怎么生活。
点了两份三文鱼，明显比上次好吃太多，或者换厨师了，或者厨师开窍了。突然觉得明天就充满了希望。
吃完饭，云层堆积在天空，还是看不着极光，但是天边露出一小绺给你看夕阳。
夕阳照在我们的小房间的窗上
买了两个机器的上网时间，两人躲屋里上网。晚上夜深人静的时候，披上衣服跑出酒店，使劲往天上看，看看有没有可能看到极光。费了几秒钟眼睛才对焦成功。黑夜，黑云，黑山，黑土，黑色的眼睛寻找不到光明，只找到了一只二哈颠颠的过来。于是回去洗洗睡了。